పటిష్టమైన పెట్రోలింగ్, క్లోజ్డ్ ఎంట్రీ పాయింట్లు పూణే డివిజన్‌లో రైల్వే ట్రాక్ మరణాలకు దారితీస్తున్నాయి

పుణె: రైల్వే ట్రాక్‌లపై పెట్రోలింగ్‌ను ముమ్మరం చేయడం మరియు అనధికార ప్రవేశ కేంద్రాలను మూసివేయడం వల్ల డివిజన్ వ్యాప్తంగా మరణాల సంఖ్య గణనీయంగా తగ్గింది. గవర్నమెంట్ రైల్వే పోలీస్ (GRP) అందించిన డేటా ప్రకారం, పూణే డివిజన్‌లో రైలు పట్టాలపై మరణించిన వారి సంఖ్య 2025లో 491కి పడిపోయింది, ఇది అంతకుముందు సంవత్సరం 616 నుండి తగ్గింది. సెంట్రల్ రైల్వే అధికారులు మరియు GRP రైల్వే ప్రాపర్టీని భద్రపరచడానికి మరియు గ్రౌండ్ ప్రెజెన్స్‌ని పెంచడానికి సమన్వయంతో చేసిన ప్రయత్నమే ఈ మెరుగుదలకు కారణమని పేర్కొంది.

2025లో నమోదైన 491 మరణాలలో 12 ఆత్మహత్యలుగా నిర్ధారించబడ్డాయి. పూణే స్టేషన్ మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాలు, రద్దీగా ఉండే పూణే-లోనావ్లా మరియు పూణే-దౌండ్ ట్రాక్‌లతో సహా అత్యధిక సంఖ్యలో 238 మంది మరణించారు. GRP యొక్క దౌండ్ పోలీస్ స్టేషన్ అహ్మద్‌నగర్ మరియు హైదరాబాద్ వైపు ట్రాక్‌లపై 59 మరణాలను నమోదు చేసింది. GRP యొక్క అహ్మద్‌నగర్ పోలీస్ స్టేషన్‌లో 26 మరణాలు నమోదయ్యాయి మరియు సతారా, షోలాపూర్, సాంగ్లీ మరియు కొల్హాపూర్ జిల్లాల్లో 168 మరణాలు నమోదయ్యాయి. గత సంవత్సరం, GRP పూణె 15 ఆత్మహత్య సంఘటనలతో సహా ట్రాక్‌లపై 616 మరణాలను నివేదించింది. పూణే రైల్వే పోలీస్ స్టేషన్‌లో 340 మంది మరణించగా, జిఆర్‌పిలోని దౌండ్ మరియు అహ్మద్‌నగర్ పోలీస్ స్టేషన్‌లలో ఒక్కొక్కటి 49 మరణాలు నమోదయ్యాయి. షోలాపూర్ ప్రాంతంలో 178 మంది మరణించారు. TOIతో మాట్లాడుతూ, అశ్విని సనప్, సూపరింటెండెంట్ ఆఫ్ పోలీస్ (GRP పూణే), ట్రాక్‌లకు సులభంగా యాక్సెస్ చేయడాన్ని పరిమితం చేయడం క్షీణతకు ప్రధాన కారణమని అన్నారు. “ఇంతకుముందు, ట్రాక్‌ల వెంట అనేక అనధికార ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్లు ఉండేవి, ముఖ్యంగా పట్టణ మరియు సెమీ-అర్బన్ ప్రాంతాలలో,” సనాప్ చెప్పారు. “సెంట్రల్ రైల్వే అధికారులు అప్పటి నుండి ఈ అక్రమ యాక్సెస్ పాయింట్లను మూసివేశారు. ప్రజలు ఇకపై ట్రాక్‌లపై సులభంగా సంచరించలేరు, మరణాలు తగ్గాయి.” గత రెండేళ్లుగా రైల్వే లైన్ల వెంబడి ఆక్రమణలను తొలగించేందుకు పెద్ద ఎత్తున చేపట్టిన చర్యలు మరణాల రేటును తగ్గించడంలో కీలక పాత్ర పోషించాయని సనాప్ చెప్పారు. అంతేకాకుండా, GRP మరియు రైల్వే ప్రొటెక్షన్ ఫోర్స్ (RPF) యొక్క సంయుక్త బృందాల నిరంతర పెట్రోలింగ్ ప్రమాదాలు సంభవించే ముందు జైవాకర్లను పట్టుకోవడంలో సహాయపడింది. సంఖ్యలు తగ్గినప్పటికీ, GRP ఇప్పుడు ఈ మరణాల స్వభావం వైపు దృష్టి సారిస్తోంది. గత వారం జరిగిన ఉన్నత స్థాయి సమావేశంలో, హత్యలను రైల్వే ప్రమాదాలుగా మరుగుపరచకుండా చూడాల్సిన అవసరాన్ని సీనియర్ అధికారులు చర్చించారు. “మేము ఇప్పుడు ట్రాక్‌లపై ప్రతి మరణం వెనుక ఉన్న నిర్దిష్ట కారణాలను అధ్యయనం చేస్తున్నాము” అని సనాప్ చెప్పారు. “అనుమానులు హత్యను రైల్వే ప్రమాదంగా మార్చే కేసులను నివారించడానికి, మేము పోస్ట్‌మార్టం మరియు విచారణ నివేదికలను క్షుణ్ణంగా సమీక్షిస్తున్నాము. సమగ్ర దర్యాప్తును నిర్ధారించడానికి సీనియర్ అధికారులు కూడా ప్రమాద స్థలాలను వ్యక్తిగతంగా సందర్శిస్తున్నారు.” గ్రాఫిక్స్సంవత్సరం – 2025 యూనిట్ – మరణాలు – ఆత్మహత్య పూణే స్టేషన్ – 237 – 01 డౌండ్ స్టేషన్ – 58 – 01 షోలాపూర్ యూనిట్ – 160 – 08 సంవత్సరం – 2024 యూనిట్ – మరణాలు – ఆత్మహత్య పూణే స్టేషన్ – 337 – 03 డౌండ్ స్టేషన్ – 49 – 00 షోలాపూర్ యూనిట్ – 168 – 10