‘బ్రీత్‌లెస్’ పౌరులు నిర్మాణ దుమ్ముపై నియంత్రణను కోరుతున్నారు

పూణె: నగరంలో ఈరోజుల్లో శ్వాస తీసుకోవడం చాలా కష్టమైన పనిగా మారింది. మార్నింగ్ రన్‌కి వెళ్లినా, పనికి వెళ్లేటప్పుడు, సాయంత్రం విహారయాత్రకు వెళ్లినా లేదా రాత్రి ఇంట్లో కూర్చున్నప్పుడు, విషపూరితమైన గాలి నిరంతరం తోడుగా ఉంటుంది. ఒకప్పుడు కనిపించని ముప్పుగా పరిణమించిన వాయుకాలుష్యం మన జీవితాలను స్పష్టంగా ఆక్రమిస్తోంది. వైద్యపరమైన జోక్యాల నుండి ఆరుబయట గడిపే సమయాన్ని తగ్గించడం వరకు, చాలా మంది వారు పీల్చే గాలి ద్వారా ఉక్కిరిబిక్కిరి కాకుండా ఉండటానికి మూలలను కత్తిరించుకుంటున్నారు.ట్రాఫిక్ ప్రతిరోజూ పెరుగుతోంది మరియు చెత్తను కాల్చే సంఘటనలు దురదృష్టకరం, కానీ నిర్మాణ దుమ్ము కొత్త నిశ్శబ్ద కిల్లర్‌గా ఉద్భవించింది. సీనియర్ సిటిజన్లు, పిల్లలు మరియు అనారోగ్యంతో ఉన్నవారు మాత్రమే ఇప్పుడు హాని కలిగించే సమూహం కాదు – అందరూ.

ప్రతిచోటా స్వచ్ఛమైన గాలికి డిమాండ్‌ ఉంది బావ్‌ధాన్, వాకాడ్, హింజేవాడి మరియు తాతవాడేలో గాలి నాణ్యత నిరంతరం క్షీణిస్తోందని, నిర్దేశించని నిర్మాణ ప్రాజెక్టులే కాకుండా వాటి చుట్టూ పుట్టగొడుగుల్లా పుట్టుకొచ్చిన రెడీ-మిక్స్ కాంక్రీట్ (RMC) ప్లాంట్‌ల వల్ల కూడా ప్రజలు విసుగు చెందుతున్నారని చెప్పారు. “మీరు ఇంటి లోపల దుమ్మును ఆహ్వానించాలని ప్లాన్ చేస్తే తప్ప మీరు మీ కిటికీలను ఒక్క నిమిషం కూడా తెరవలేరు” అని బాలేవాడి వెల్ఫేర్ ఫెడరేషన్ (BWF) చైర్మన్ రమేష్ రోకడే చెప్పారు. “మనలో చాలా మంది ఎప్పటికీ అనారోగ్యానికి గురవుతున్నాము. అదంతా దుమ్ము మరియు అలెర్జీ. మా సొసైటీ చుట్టూ మూడు లేదా నాలుగు నిర్మాణ స్థలాలు ఉన్నాయి. మీరు పిల్లలను ఆడటానికి దిగవద్దని ఎంత తరచుగా చెప్పగలరు? మేము రోజూ మా ప్రాణాలను పణంగా పెడుతున్నాము, కేవలం అధికారులు కఠినమైన చర్యలు తీసుకోనందున లేదా బిల్డర్లు పుస్తకాన్ని ఆడరు,” అని రిటైర్డ్ బ్యాంకర్ అన్నారు. సిమెంట్‌ను మోసే ట్రక్కులను కవర్ చేయడం లేదా సైట్‌ను వదిలి వెళ్ళే ముందు టైర్లను కడగడం వంటి సాధారణ విషయాలలో బిల్డర్లు కట్టుబడి ఉండకపోవడం పౌరులకు ప్రధాన ఆందోళన కలిగిస్తుంది – కాలక్రమేణా పెద్ద మార్పును కలిగించే చిన్న చర్యలు. “ఒక్క బ్యానర్, పాషన్ మరియు బలేవాడిలో 100కి పైగా భారీ నిర్మాణ స్థలాలు ఉన్నాయి. నిర్మాణ సామగ్రిపై కేంద్ర కాలుష్య నియంత్రణ మండలి (CPCB) 2017 మార్గదర్శకాలు లేదా వాయు (కాలుష్య నివారణ మరియు నియంత్రణ) చట్టం, 1981 ప్రకారం ఒక్కటి కూడా పాటించలేదు. రోడ్డు ప్రమాదాలకు కారణమయ్యే వాహనాలు కూడా తీవ్ర వాయు కాలుష్యంగా మారాయి. ఊడ్చడం వల్ల ప్రయోజనం లేదు, కానీ పూణె మునిసిపల్ కార్పొరేషన్ (PMC), మహారాష్ట్ర కాలుష్య నియంత్రణ మండలి (MPCB) లేదా బిల్డర్లు పరిష్కారం కనుగొనడం లేదు, ”అని బానర్ పాషన్ లింక్ రోడ్ ఏరియా సభ కన్వీనర్ రవీంద్ర సిన్హా అన్నారు. “అనేక సందర్భాల్లో, నిబంధనలను అమలు చేసే బాధ్యత ఉన్న అధికారులకు కూడా వాటి గురించి తెలియదు మరియు క్షేత్రస్థాయిలో పరిస్థితిని సరిదిద్దడానికి ఎటువంటి రాజకీయ సంకల్పం లేదు. కేవలం 10% నిబంధనలను బిల్డర్లు అమలు చేస్తారు, అయితే,” సిన్హా జోడించారు. పింప్రి చించ్‌వాడ్‌లో కూడా, ముఖ్యంగా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రాంతాలలో ధూళి స్థాయిలు పెరగడం నివాసితులకు తీవ్ర ఆందోళన కలిగించింది. డిసెంబరు 2025లో, మహారాష్ట్రలో పింప్రి చించ్వాడ్ అత్యధిక గాలి నాణ్యత సూచిక (AQI) స్థాయిని కలిగి ఉందని CPCB పేర్కొంది. “ఇందులో ఎక్కువ భాగం దుమ్ము-నియంత్రణ నిబంధనలు పాటించని నిర్మాణ ప్రదేశాలతో ముడిపడి ఉంది. బారికేడింగ్, రెగ్యులర్ వాటర్ స్ప్రింగ్లింగ్ మరియు సురక్షితమైన చెత్త నిర్వహణ వంటి చర్యల ద్వారా PCMC సరైన సమ్మతిని నిర్ధారించాలి. అభివృద్ధి ముఖ్యం, కానీ బాధ్యతాయుతంగా ఉంటుంది. ఉల్లంఘనలపై కఠినంగా అమలు చేయడం మరియు సకాలంలో చర్యలు తీసుకోవడం అవసరం. వాకాడ్ నివాసి. RMC ప్లాంట్లు ఆందోళనకరమైన సహాయకులుగా మారాయి నిర్మాణ స్థలాలకు మెటీరియల్‌ని సరఫరా చేసే రెడీ-మిక్స్ కాంక్రీట్ ప్లాంట్లు చెడ్డ AQIకి ప్రధాన మరియు తనిఖీ చేయని కంట్రిబ్యూటర్‌గా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. తాతవాడే నివాసి పురుషోత్తం పాటిల్ మాట్లాడుతూ తమ పరిసరాలు ఆర్‌ఎంసి ప్లాంట్ల చుట్టూ ఉన్నాయని చెప్పారు. మరుంజిలో ఉన్న వాటిని గ్రామ పంచాయతీ పట్టించుకోలేదని, పిసిఎంసిలో మిగిలిన వాటిని పట్టించుకోలేదని ఆయన పేర్కొన్నారు. పాటిల్ మాట్లాడుతూ.. పలుమార్లు ఫిర్యాదు చేసినా ఫలితం లేకుండా పోయింది. మేము లొకేషన్ ట్యాగ్‌లు మరియు ఫోటోలతో MPCBకి లేఖలను కూడా సమర్పించాము. ఈ విస్తీర్ణంలో దాదాపు 40 సొసైటీలు ప్రభావితమయ్యాయి. ఏడాది పొడవునా శ్వాస తీసుకోవడం కష్టం. RMC ట్రక్కులు కూడా ఈ అంతర్గత విస్తరణలో వేగంగా వెళ్తాయి, మా వాహనాలను ఉపయోగించడం లేదా నడవడం కష్టం. సాయంత్రం వేళల్లో ప్రతి నిమిషానికి నాలుగైదు ఆర్‌ఎంసి ట్రక్కులు, ఇతర వాహనాలు నిర్మాణ సామగ్రిని తీసుకెళ్తుంటాయి. ఈ దయనీయమైన పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి మాకు నిబంధనలను కఠినంగా అమలు చేయడం మరియు శాశ్వత చర్య అవసరం.” బవ్‌ధాన్‌లో నివసించే న్యాయవాది క్రున్నాల్ ఘరే తన ప్రాంతంలో ఎన్ని ఆర్‌ఎంసి ప్లాంట్లు చట్టబద్ధంగా ఉన్నాయో అర్థం చేసుకోవడానికి సమాచార హక్కు (ఆర్‌టిఐ) దరఖాస్తును దాఖలు చేశారు. “MPCB నుండి అధికారిక RTI ప్రతిస్పందన పూణె నగరం మొత్తంలో 137 RMC ప్లాంట్లు ఉనికిని చూపిస్తుంది, అయితే ఈ సంఖ్య వాస్తవ సంఖ్యలో కొంత భాగం మాత్రమే. అనేక అక్రమ కార్యకలాపాలు మనం పీల్చే గాలిని ఊపిరాడకుండా మందపాటి దుప్పటిలా మార్చాయి” అని ఘరే TOIకి చెప్పారు. “ఉదాహరణకు బావ్‌ధాన్‌ను తీసుకోండి. RTI ప్రత్యుత్తరం కేవలం ఒక చట్టపరమైన కర్మాగారాన్ని మాత్రమే అంగీకరిస్తుంది – ఇది మూసివేత నోటీసును ఎదుర్కొంది – మరో ఆరు లేదా ఏడుగురు శిక్షార్హతతో ప్రత్యక్షంగా పనిచేస్తున్నారు. ఇది వేలాది మంది నివాసితులకు ఊపిరి పీల్చుకుంది. గాలి ఇప్పుడు కేవలం పేద కాదు; ఇది మన ఆరోగ్యవంతమైన పరిశ్రమను రక్షించడంలో ప్రాథమికంగా విఫలమైంది.” విజ్ఞప్తులు మరియు ఫిర్యాదులకు సమాధానం లేదు ఇటీవల, బ్యానర్ పాషన్ లింక్ రోడ్ వెల్ఫేర్ ట్రస్ట్ పూణే మునిసిపల్ కార్పొరేషన్ (PMC) కమీషనర్ నావల్ కిషోర్ రామ్‌కి లేఖ పంపింది, బ్యానర్ మరియు పాషన్ అంతటా నిర్మాణ కార్యకలాపాల వల్ల పెరుగుతున్న దుమ్ము మరియు వాయు కాలుష్యంపై తక్షణ చర్య తీసుకోవాలని డిమాండ్ చేసింది. అనేక నిర్మాణ స్థలాలు బొంబాయి హైకోర్టు ఆదేశాలు లేదా MPCB మరియు CPCB జారీ చేసిన మార్గదర్శకాలు మరియు ఆదేశాలను పాటించడం లేదని వారు హైలైట్ చేశారు. “సైట్‌ల చుట్టూ సరైన ఆకుపచ్చ లేదా గుడ్డ వలలు లేవు, సాధారణ నీరు చల్లడం లేదు, నిర్మాణ వాహనాలు వెలికి తీయబడవు, టైర్లు దుమ్ముతో ఉంటాయి మరియు కాంక్రీటు లేదా శిధిలాలు ఎల్లప్పుడూ రోడ్లపైకి చిమ్ముతూ ఉంటాయి మరియు సురక్షితంగా రవాణా చేయబడుతున్నాయి” అని వారు పేర్కొన్నారు. బెల్ట్‌లో మరియు పూణే నగరం అంతటా నిర్మాణ స్థలాలను వెంటనే తనిఖీ చేయాలని, ఎక్కడ పాటించని చోటా స్టాప్-వర్క్ ఆర్డర్లు జారీ చేయాలని నివాసితులు డిమాండ్ చేశారు. డ్రై స్వీపింగ్‌కు బదులు, స్క్రాప్ చేయడం, ఎత్తడం మరియు అధీకృత పారవేయడం లేదా ప్రాసెసింగ్ సౌకర్యాలకు రవాణా చేయడం ద్వారా రహదారి దుమ్మును క్రమపద్ధతిలో తొలగించాలని వారు కోరారు. నిష్క్రియాత్మకంగా లేదా తగిన ప్రతిస్పందన లేనప్పుడు తగిన చట్టపరమైన పరిష్కారాలను కోరతామని లేఖలో హెచ్చరించింది. అలాంటి మరో లేఖను BWF పౌర చీఫ్‌కి పంపింది. “బాలెవాడిలో రియల్ టైమ్ AQI మానిటరింగ్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయడం, మెట్రో మరియు ఇతర ప్రాజెక్ట్ సైట్‌లలో కఠినమైన ధూళి నియంత్రణ, రోడ్ డస్ట్ అణచివేత మరియు రెగ్యులర్ క్లీనింగ్, స్థానిక జాతులతో గ్రీన్ బఫర్‌లు మరియు బహిరంగ చెత్త దహనంపై సత్వర మరియు క్రమబద్ధమైన చర్యలు వంటివి మా ప్రధాన డిమాండ్లలో ఉన్నాయి” అని గ్రూప్ సభ్యుడు వందనా చౌదరి చెప్పారు. తక్షణ సమ్మతి కోసం MPCB, CPCB, పూణే మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (PMRDA) మరియు వివిధ ప్రాజెక్ట్ అథారిటీలకు కాపీలు మార్క్ చేయబడ్డాయి. ఎంపీసీబీ రీజియన్‌ అధికారి బాబాసాహెబ్‌ కుకడే మాట్లాడుతూ.. ఆర్‌ఎంసీ ప్లాంట్ల చుట్టూ దుమ్ము ధూళికి సంబంధించి చాలా ఫిర్యాదులు వస్తున్నాయని, 2025 ఆదేశానుసారం ప్లాంట్‌ కాలుష్య నియంత్రణ మార్గదర్శకాలు పాటించకుంటే మూసివేత నోటీసును జారీ చేస్తామని, అప్పటికీ పాటించకుంటే నీరు, కరెంటు కోత విధిస్తున్నామని తెలిపారు. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు, అంటే కరెంటు ఆగిపోయినా పట్టించుకోరు. ఈ ప్లాంట్‌ల నుండి ఏ రకమైన వాహనాల కదలిక అయినా ప్రాంతీయ రవాణా కార్యాలయం (RTO) పరిధిలోకి వస్తుంది.” “ప్రస్తుతం, పూణే జిల్లాకు సంబంధించి 12 మంది ఆన్-ఫీల్డ్ టెక్నికల్ సిబ్బంది మాత్రమే ఉన్నారు, వారు ఈ అంశాలన్నింటినీ నిర్వహించాలి” అని ఆయన అన్నారు. నిపుణుడు మాట్లాడతారు సమస్యలు కనుగొనబడిన సందర్భంలో, వ్యక్తులు MPCB ప్రాంతీయ కార్యాలయం ముందు వివరణాత్మక ఫిర్యాదులను దాఖలు చేయవచ్చు, ముఖ్యంగా సమ్మతి షరతులు మరియు ధూళిని అణిచివేత, శబ్ద కాలుష్యం, చెత్త నిర్వహణ మరియు రవాణాకు సంబంధించిన పర్యావరణ క్లియరెన్స్ (EC) నిబంధనల ఉల్లంఘనలను హైలైట్ చేయవచ్చు. అదే సమయంలో, మహారాష్ట్ర ప్రాంతీయ మరియు పట్టణ ప్రణాళిక (MRTP) చట్టం, 1966లోని నిబంధనల ప్రకారం సంబంధిత మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ యొక్క భవన నిర్మాణ అనుమతులు లేదా నిర్మాణ విభాగాలకు ఫిర్యాదులు దాఖలు చేయవచ్చు. అయితే, నా అనుభవంలో, చట్టబద్ధమైన అధికారుల ముందు ఫిర్యాదులను నమోదు చేసిన తర్వాత నేషనల్ గ్రీన్ ట్రిబ్యునల్ (NGT)ని ఆశ్రయించడం అత్యంత ప్రభావవంతమైన దీర్ఘకాలిక మార్గం. NGT తప్పు చేసిన బిల్డర్‌లకు సూచించిన అనేక అనుకూలమైన ఆర్డర్‌లను నేను పొందాను మరియు తగిన సందర్భాలలో, తగిన కాలుష్య నియంత్రణ చర్యలు అమలు చేయబడే వరకు కొనసాగుతున్న నిర్మాణాన్ని కూడా నిరోధించాను. — మైత్రేయ ఘోర్పడే | పర్యావరణ న్యాయవాది మీ స్వంత పరిసరాల్లో AQI నడకను హోస్ట్ చేయండిAQI వాక్ అనేది పారిసార్ ద్వారా పౌర-విజ్ఞాన కార్యకలాపం, దీనిలో పాల్గొనేవారు పూణేలోని వివిధ ప్రాంతాలలో వారు నేరుగా పీల్చే గాలిని కొలవడానికి మరియు నగరంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో కాలుష్య స్థాయిలు ఎలా మారుతున్నాయో అర్థం చేసుకోవడానికి తక్కువ-ధర గాలి నాణ్యత మానిటర్‌ను తీసుకువెళతారు. ఇప్పటి వరకు కవర్ చేయబడిన ప్రాంతాలు బవ్‌ధాన్, స్వర్గేట్-మందాయ్ మరియు హదప్సర్ గాడితాల్. పాల్గొనేవారు PM2.5, PM10 & AQI స్థాయిలను కొలవడానికి పరికరంగా ఎయిర్‌వేద మానిటర్‌ని ఉపయోగిస్తారు. డిసెంబర్ 2025 మరియు జనవరి 2026లో మూడు వాక్‌లలో, PM2.5 మరియు PM10 రీడింగ్‌లు ప్రధానంగా పేద మరియు అత్యంత పేద వర్గాల్లో 250 కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి. కొన్ని చోట్ల, ఇది 400 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ కూడా ఉంది. నిర్మాణ కార్యకలాపాలు, ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ మరియు గాలి కదలిక లేని భారీ బిల్ట్-అప్ ప్రాంతాల కారణంగా రీడింగ్‌లు పెరిగాయి. చెత్త దహనం/భోగి మంటల దగ్గర, రీడింగ్‌లు 2,000 వరకు పెరిగాయి. ప్రధాన రహదారులకు దూరంగా అంతర్గత నివాస ప్రాంతాలలో రీడింగ్‌లు తగ్గాయి.